1일 14명의 사상자를 낸 경기도 남양주시 진접읍 금곡리 진접선 복선전철 공사는 지하철 4호선 서울 당고개역에서 별내∼오남∼진접 등 남양주 구간 15㎞를 잇는 사업이다.

한국철도시설공단이 시행하고 포스코건설이 시공을 맡아 지난해 8월 공사를 시작했다.

1조 3096억원이 투입됐으며 2020년 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.

4월 말 현재 공정률은 10%다.

사고가 난 곳은 진접선 제4공구 주곡2교 다리 아래 통과구간으로 포스코건설의 하청업체 ‘매일ENC’가 공사를 진행했다.

사상자들이 포스코건설 직원인지, 매일ENC 직원인지는 즉각 파악되지 않았다.

사고는 개착 구간 철근 조립 공사 중 발생했다. 개착 구간이란 터널을 뚫을 때 위에서 땅을 파고들어가는 공사로 터널을 뚫은 뒤에는 천장을 덮는다.

당시 17명의 근로자가 지하 15ｍ 아래서 작업하던 중 ‘꽝’하는 폭발음과 함께 사고가 발생한 것으로 알려졌다.

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